Østrigske tunneler

Bortset fra Italien har Østrig de fleste tunneler i Europa. For at være helt nøjagtig forbinder 52 tunneler forskellige regioner og nogle fører endda til de omkringliggende lande. Du spekulerer måske på, hvorfor der findes så mange tunneler i Østrig.

Køb Vignette

Svaret på dette spørgsmål er ganske enkelt, hvis man ser på landets topografi. Vejtunneler bruges til at kontrollere trafik i bjergrige regioner. I den følgende artikel vil vi præsentere de vigtigste tunneler og give dig et overblik over tunnelgebyrer og tunnelsikkerhed. Disse oplysninger vil hjælpe dig med at forberede din rejse, så du ved nøjagtigt, hvilke ruter i Østrig, du skal købe en vignette online til, og for hvem tunnelgebyrerne gælder.

De vigtigste vejtunneler i Østrig

I Østrig findes der både motorvejstunneler og almindelige vejtunneler. Sidstnævnte er for det meste beliggende på statsveje og er gratis. Der findes også vigtige jernbanetunneler, der er udstyret med spor og servicerer passager- og godstrafik. Vi vil hovedsageligt koncentrere os om motorvejstunnelerne - når alt kommer til alt, er det, hvad de fleste rejsende benytter sig af. Du kan få nyttige informationer her, når du kører transit gennem Østrig. Det samme gælder, hvis du køre transit gennem Østrig til Italien.

Arlberg-tunnellen er næsten 14 kilometer lang, og den er landets længste tunnel. Den er ikke beliggende på en af motorvejene, men på S16 motortrafikvej. Ikke desto mindre tjener den et meget vigtigt formål: tunnelen forbinder de østrigske regioner Vorarlberg og Tyrol. Tunnelen består dybest set ikke kun af et, men to tunnelrør. Derfor er den så lang. Hvis du planlægger at bruge vejen, skal du betale en separat vejafgift - men mere om det senere.

Hvis du ser på den velkendte Pyhrn motorvej, vil du bemærke, at der findes flere tunneler langs hele ruten. En af de vigtigste er sandsynligvis Plabutschtunnellen, der skiller sig ud på grund af dens længde på mere end 10 kilometer. Det er i den vestlige del af byen Graz.

Den efterfølges tæt af Gleinalmtunnelen, som er ca. 8 kilometer lang, og Bosrucktunnelen, der forbinder Øvre Østrig med Steiermark. Lainbergtunnelen eller Klausertunnelen er kortere tunnelsektioner på Pyhrn motorvej. Pfändertunnelen forbinder to vigtige sektioner på Rheintal Walgau motorvej: den østrigske A14 og den tyske A8. Planlægger du at køre gennem tunnelen, skal du beregne lidt ekstra tid, fordi der kan være forsinkelser.

Dette skyldes, at Pfändertunnelen er en af de få motorvejssektioner uden vejafgift. Derfor kræves der ingen vignette til A14 Rheintal motorvej fra grænseovergangen ved Lindau til Hohenems. Derfor vælger mange chauffører at rejse gennem den tunnel for at nå visse regioner i Østrig.

Ligesom Pyhrn motorvej findes der også flere tunnelsektioner på A12 Inntal motorvej. Disse inkluderer for eksempel Roppentunnelen i det tyrolske Oberland, der ikke kun består af et rør, men af to i alt. Ligeledes kan Landecktunnelen på A12 nævnes, som også ofte kaldes "sydlig omfartsvej".

Der er selvfølgelig flere andre tunneler i drift, såsom dem på A2 Syd motorvej eller S6 Semmering. På grund af de mange forbindelser ville en detaljeret beskrivelse af hver enkelt blive for omfattende i denne artikel.

The most important road tunnels in Austria
Under planlægning:

Brenner Basistunnel

Selvom tunnelnettet i Østrig allerede er veludviklet, er der stadig mange sektioner, der er under planlægning eller i gang med at blive bygget. Indtil videre har vi ikke nævnt det berømte Brenner, der strengt taget er et pas. Selvom mange turister allerede benytter en vejsektion i bil, vil Brenner Basistunnel, der løber fra Innsbruck til Franzensfeste (Sydtyrol), ikke blive stå færdigbygget før 2032.

Formålet med dette store projekt er at reducere overbelastningen på Brenner og Inntal motorvej. Basistunnelen vil i fremtiden aflaste områder med hyppige forsinkelser og trafikpropper. Byggeriet betragtes som et af de største projekter mellem Østrig, Italien og EU.

Brenner Basistunnel er ikke den eneste tunnel, der er planlagt til at åbne i nærmeste fremtid. Granitzaltunnel og Koralmtunnel er i ved at blive bygget, og Leitnerbauertunnel og Seekirchnertunnel er stadig i planlægningsfasen.

Køb Vignette
The most important road tunnels in Austria

Tunnelgebyrer i Østrig

Der findes en liste over tunneler i Østrig, der betragtes som såkaldte specielle vejafgiftsruter og kræver derfor et særskilte gebyr. Årsagen til disse ekstra gebyrer er, at vedligeholdelse af ruterne og de foranstaltninger, der gælder for tunnelsikkerhed, er særligt dyre.

Derfor bliver der opkrævet en vejafgift for at rejse gennem disse tunneler. ASFINAG, det tilsynsførende infrastrukturselskab i Østrig, er den enhed, der administrerer de fleste vejsektioner og afgifter. Der opkræves et ekstra gebyr for følgende ruter:

Tunnel fees in Austria

Du kan enten betale tunnelgebyrerne forud online eller betale gebyrerne på stedet ved vejbetalingsanlæggene. Omkostningerne er forskellige afhængigt af forskellige køretøjstyper (bil, anhænger, motorcykel, autocamper).

Afgiften er normalt gyldig til en enkelttur, men i nogle tilfælde er tur-returbilletter også tilgængelige. For køretøjer, der overstiger en totalvægt på 3,5 ton, gælder andre regler. Lastbilchauffører bruger en GO Box på disse ruter til at beregne gebyrerne.

Tunnelsikkerhed:

Tunnelsikkerhed: rejs sikkert gennem Alperne

Østrig er generelt kendt for sine gode vedligeholdte veje og dertilhørende trafiksikkerhed. Det bedste eksempel er Wiens A23 Südost Tangente, der i øjeblikket gennemgår grundlæggende renovering.
Det samme gælder for landets tunneler: Da de løber gennem bjergene, skal de også altid være ajour. Dette kræver specielt sikkerhedsudstyr, og der er også meget fokus på "teknologi og innovation".
Dette er illustreret ved tunnelovervågning. Flere virksomheder, der specialiserer sig i visualisering ved hjælp af avancerede scannere, sørger således for bilisternes sikkerhed. Med hensyn til teknologi befinder Østrig sig endda over den internationale standard.

Der findes områder på siden af tunnelerne, brandsensorer og støjbeskyttelsesforanstaltninger til hjælp i tilfælde af nedbrud. Beredskabstjenesten deltager i regelmæssige tunneløvelser, så de altid er forberedt på nødsituationer. Naturligvis forventes bilister også at gøre deres til at sikre deres egen og andre trafikanters sikkerhed, når de kører gennem tunnelerne.

Regler som overholdelse af fartgrænsen samt at holde tilstrækkelig afstand med øje på andre trafikanter bidrager til alles sikkerhed. Dermed vil du ikke kun nå din feriedestination sikkert, men også kunne nyde Østrigs imponerende tunneler undervejs.

The most important road tunnels in Austria