Rakouské tunely

Po Itálii má z evropských zemí nejvíce tunelů Rakousko. Abychom bylí přesní, rakouské region spojuje 52 tunelů. Některé dokonce vedou do okolních zemí. Proč je v Rakousku tolik tunelů?

Koupit Vignette

Když se podíváte na povrch Rakouska, je odpověď poměrně jednoduchá. Silniční tunely se používají k řízení dopravy v horských oblastech. V následujícím článku vám představíme nejdůležitější tunely a přiblížíme vám poplatky za tunely a jejich bezpečnost. Tyto informace vám pomohou připravit se zodpovědně na cestu. Budete přesně vědět, pro které trasy v Rakousku si musíte koupit online dálniční známku a na koho se vztahují poplatky za průjezd tunelem.

Nejvýznamnější silniční tunely v Rakousku

V Rakousku existují jak dálniční tunely, tak běžné silniční tunely. Ty se většinou nacházejí na státních silnicích a jsou bez poplatku. Jsou zde také důležité železniční tunely, které jsou vybaveny kolejemi a slouží pro osobní i nákladní dopravu. My se zaměříme na dálniční tunely, které využívá většina cestujících.

Nejdelší v Rakousku je Arlberský tunel, je téměř 14 kilometrů dlouhý. Neleží na jedné z dálnic, ale na rychlostní silnici S16. Přesto slouží mimořádně důležitému účelu, spojuje rakouské spolkové země Vorarlbersko a Tyrolsko. Tento tunel se v podstatě skládá z tunelů dvou, a to je důvod, proč je tak dlouhý. Pokud hodláte tento silniční tunel využít, musíte zaplatit zvláštní mýtné, ale o tom až později.

Pokud se podíváte na známou pyhrnskou dálnici, zjistíte, že po celé trase je několik tunelů. Jedním z nejvýznamnějších je pravděpodobně tunel Plabutsch, který vyniká svou délkou více než 10 kilometrů. Nachází se v západní části města Graz.

Za ním následuje Gleinalmský tunel, který je dlouhý asi 8 kilometrů, a Bosrucký tunel, který spojuje Horní Rakousko se Štýrskem. Další tunely, ale kratší, jsou na pyhrnské dálnici tunely Lainberg a Klauser. Tunel Pfänder ležící na dálnici Rheintal/Walgau spojuje rakouskou dálnici A14 a německou A96. Pokud tento tunel plánujete využít, počítejte raději s časovou rezervou, neboť v něm může dojít ke zpoždění.

Je tomu tak proto, že tunel Pfändert je jedním z mála dálničních úseků bez mýtného. Pro dálnici A14 Rheintal Autobahn od hraničního přechodu Lindau do Hohenemsu proto není vyžadována žádná dálniční známka, což vede k tomu, že je tunel hojně využíván.

Stejně jako na pyhrnské dálnici je několik tunelových úseků i na inntalské dálnici A12. Patří k nim například tunel Roppen v tyrolském Oberlandu, který se také skládá ze dvou tunelových tubusů. Podobně lze zmínit tunel Landeck na dálnici A12, který je často nazýván „jižním obchvatem“.

V provozu je samozřejmě několik dalších tunelů, například na A2 Süd Autobahn nebo S6 Semmering. Vzhledem k mnoha souvislostem by však podrobný popis každé z nich přesahoval rámec tohoto článku.

The most important road tunnels in Austria
V současné době v plánu:

V současné době se plánuje – Brennerský úpatní tunel

Síť tunelů v Rakousku je dobře rozvinutá, stále však existuje mnoho úseků, které jsou ve výstavbě nebo teprve plánovány. Zatím jsme se nezmínili o slavném Brenneru, který je přísně vzato průsmykem. Brennerský úpatní tunel bude dokončen v roce 2032 a povede z Innsbrucku do Franzensfeste v Jižním Tyrolsku. Přestože ještě není dokončený, některé úseky řidiči využívají už teď.

Účelem tohoto velkého projektu je zmírnit dopravní zácpy na brennerské a inntalské dálnici. Úpatní tunel by měl brzy ulevit oblastem s častými dopravními zácpami. Stavba je považována za jeden z největších projektů Rakouska, Itálie a Evropské unie.

Brennerský úpatní tunel není jediným tunelem, který má být v budoucnu otevřen. Ve výstavbě jsou tunely Granitzal a Koralm a plánovány jsou tunely Leitnerbauer a Seekirchner.

Koupit Vignette
The most important road tunnels in Austria

Poplatky za tunely v Rakousku

V Rakousku existuje seznam tunelů, které jsou považovány za tzv. zvláštní zpoplatněné trasy, a proto vyžadují zvláštní poplatek. Důvodem dodatečných poplatků je skutečnost, že údržba tras a opatření, která se týkají bezpečnosti tunelů, jsou obzvláště nákladné.

Za průjezd těmito tunely se proto účtuje silniční poplatek. Většinu silničních úseků a poplatků spravuje rakouská společnost pro správu infrastruktury ASFINAG. Za následující trasy se účtuje příplatek:

Tunnel fees in Austria

Poplatky za tunel můžete zaplatit buď předem online, nebo na mýtných stanicích přímo na místě. Náklady se liší podle různých typů vozidel (auto, návěs, motocykl, obytný vůz).

Mýtné se obvykle platí za jednosměrnou jízdu, ale v některých případech jsou k dispozici i zpáteční jízdenky. Pro vozidla s celkovou hmotností přesahující 3,5 tuny platí jiné pravidlo. Řidiči nákladních vozidel používají k výpočtu poplatků na těchto trasách GO Box.

Bezpečnost v tunelu:

Bezpečnost v tunelu – bezpečná cesta Alpami

Rakousko je obecně známé dobrým stavem svých silnic a s tím spojenou bezpečností silničního provozu. Nejlepším příkladem je vídeňská A23 Südost Tangente, která v současné době prochází rozsáhlou rekonstrukcí.
Tak jako jsou udržované silnice, jsou udržované i tunely, které musí být pravidelně kontrolovány a v dobrém stavu. Důraz je kladen na zvláštní bezpečnostní vybavení a také na technologie a inovace.
Příkladem je například monitorování tunelů. Bezpečnost motoristů zajišťuje hned několik společností pomocí nejmodernějších skenerů. Z technologického hlediska je Rakousko dokonce nad mezinárodním standardem.

Po stranách tunelů jsou rozvaděče, požární senzory a protihluková opatření. Pohotovostní služby mají pravidelná tunelová cvičení, aby byly vždy připraveny pro případ nouze. Spolupráce ohledem bezpečnosti se očekává samozřejmě i od motoristů, kteří by při jízdě tunely měli dbát na vlastní bezpečnost i na bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu.

Pravidla, jako je dodržování rychlostního limitu nebo udržování dostatečné vzdálenosti, přispívají k bezpečnosti všech. Díky tomu se nejen bezpečně dostanete do cíle své dovolené, ale také si po cestě můžete působivé rakouské tunely vychutnat.

The most important road tunnels in Austria