Vzhledem k tomu, že většina turistů používá pro svou cestu dálniční známku, nejsou zpočátku s konceptem video mýtného v Rakousku obeznámeni. Pokud se však chystáte do některých regionů země nebo dokonce do sousedních zemí, nemáte v podstatě jinou možnost než tento systém akceptovat.

V tomto ohledu tzv. video mýtné, nebo zvláštní úsekové mýtné, v některých ohledech podobné dálniční známce. Stejně jako je možné dálniční známku do Rakouska zakoupit online, tak je možné zakoupit i video mýtné. Výhoda je, že mýtné brány na těchto úsecích můžete projet bez jakýchkoli průtahů.

To, čemu se dříve říkalo „video mýtné“, se nyní nazývá digitální úsekové mýtné. Týká se řidičů, kteří se pohybují na určitých dálničních úsecích rakouské silniční sítě.

Tyto speciální mýtné úseky byly zavedeny společností ASFINAG, protože jejich údržba je obzvláště nákladná. V následujícím článku si podrobněji vysvětlíme, jak mýtné funguje a na kterých dálnicích se používá.

Koupit Vignette

Jak digitální úsekové mýtné funguje?

Úsekové mýtné v Rakousku lze označit za druh zvláštního mýtného, protože ho musí platit i řidiči, kteří již mají dálniční známku. Mýtné je účtováno nezávisle na nákladech na dálniční známku.

Úseky silnice, kde musíte zaplatit mýtné navíc, můžete objet, ale koupě mýtného lístku na trase vám ušetří spoustu času. Většina řidičů proto poplatky přijímá.

Mýtné kabiny, kde jsou jízdenky kontrolovány nebo prodávány v prodejních automatech, najdete na úsecích před speciálními zpoplatněnými trasami. Pokud jste již mýtné zaplatili předem, vaše registrační značka se na stanicích automaticky naskenuje a vy můžete pokračovat v jízdě bez čekání.

Jelikož se registrace provádí prostřednictvím poznávací značky, musí být údaje (poznávací značka a počet jízd) správné. Pokud potřebujete mýtný lístek, můžete náklady za použití silnic uhradit na místě.

Jediná věc, kterou je třeba mít na paměti před vjezdem do mýtné brány, je správný pruh. Obvykle jsou zde pruhy pro řidiče se zaplaceným poplatkem, řidiče bez zaplacení nebo vozidla nad 3,5 tuny používající Go Box. Pokud omylem projedete pruhem pro Go Boxy, dostanete pokutu.

Stejně jako u dálniční známky jsou i u digitálního mýtného k dispozici různé možnosti. Některé z nich jsou platné pro jednotlivé jízdy a jiné se dají využít jako roční poukaz na 365 dní.

Řidiči můžou před cestou zaplatit mýtné na čerpacích stanicích, na odpočívadlech nebo v online obchodě ASFINAG. Cestující, kteří zaplatí digitální úsekové mýtné prostřednictvím našeho portálu, jej mohou okamžitě využít. Přijímáme různé platební karty (Visa, Diners Club, atd.) a další platební prostředky. Potvrzení s odkazem vám zašleme na vámi uvedenou e-mailovou adresu.
Rakouská infrastrukturní společnost ASFINAG nabízí řidičům možnost pozdější platby pomocí služby FLEX. Jízdy mýtnými branami po dálnicích a rychlostních komunikacích jsou automaticky zaznamenávány prostřednictvím poznávací značky vozidla a účtovány zpětně.

Digitální úsekové mýtné platí pro všechna vozidla s celkovou hmotností do 3,5 tuny. Až na několik výjimek musí mýtné zaplatit téměř každý řidič. Řidiči nákladních vozidel jsou z úsekového mýta vyloučeni, protože v Rakousku používají Go Box.

Zavedení digitálního systému má zajistit, aby na příslušné mýtné stanici nebyl příliš velký provoz a aby řidiči mohli stanicemi projíždět automaticky. Samozřejmě je to možné pouze v případě, že mýtné zaplatíte předem a ujistíte se, že jste ve správném jízdním pruhu.

Úseky s video mýtným

Mýtné se platí na úsecích, které vedou přes Alpy. Konkrétně se jedná o následující dálnice a rychlostní silnice.

Dálnice A9 vede z hornorakouského Welsu do Štýrského Hradce na jihu. Na dálnici není jen jedna mýtná stanice, ale dvě. Speciální mýtné úseky se nacházejí mezi městy Spital a Ardning (Bosrucký tunel) a mezi St. Michael a Übelbach (Gleinalmský tunel).

Pyhrn Autobahn je jedna z nejdůležitějších dálnic v zemi. Obzvlášť důležitá je zejména pro řidiče, kteří cestují do Štýrska nebo využívají Rakousko jako tranzitní zemi pro cestu do Slovinska nebo Chorvatska.

Speciální mýtné úseky na dálnici A10 se nachází u Taurského tunelu a Katschberského tunelu. Přesněji řečeno jde o úsek mezi obcemi Flachau a Rennweg. Spolu s dálnicí A13 Brenner Autobahn představuje dálnice A10 jedno z nejdůležitějších spojení pro cestující do a z Itálie.

Tunel Karavanky (Karawankentunnel) spojuje Rakousko a Slovinsko. Je také znám jako nejdelší silniční tunel ve Slovinsku. Tento úsek, na kterém je vyžadováno zvláštní mýtné, se nachází mezi obcí Rosental a hraničním přechodem.

Tunel představuje důležité spojení s balkánskými zeměmi, a proto je tato zpoplatněná trasa na dálnici A11 oblíbená zejména mezi turisty.

Brennerské mýtné musí zaplatit cestující, kteří se chtějí dostat z Innsbrucku do sousední Itálie. Na zvláštní zpoplatněné trase sice není vyžadována dálniční známka, ale od křižovatky Schönberg se platí úsekové mýtné, tedy v tomto případě brennerské mýtné.

Oblíbenou trasou mnoha turistů cestujících z Německa nebo přes Německo je cesta ke Gardskému jezeru po brennerské dálnici. Pro celou cestu je tedy třeba brát v úvahu jak dálniční známku, tak mýtné.

S16 Arlberg je jediná rychlostní silnice v Rakousku, na které musí řidiči zaplatit úsekové mýtné. Mýtná brána je na křižovatce St. Anton a v Langen am Arlberg.